Langkah Menjadi Disainer Handal

Banyak orang yang ingin terjun ke bidang disainer tetapi mereka merasa ragu karena merasa tidak cukup mengetahui tentang asas-asas disain yang benar dan regulasi produk disain yang diberlakukan, tetapi anda jangan lebih dulu berkecil hati karena anda bisa memilih bebrapa aliran disainer yang anda kehendaki yang masing-masing aliran mempunyai prinsip dasar yang berbeda walaupun ada sebagian kesamaannya. Tetapi alangkah baiknya jika anda menguasai beberapa prinsip dasar sekaligus sehingga anda berpotensi menjadi disainer yang handal yang akihrnya dapat menelorkan produk-produk yang spektakuler.

Tetapi jika dengan keterbatasan pengetahuan anda tetapi ingin tetap terjun ke dunia disain setidak-tidaknya yang harus diketahui adalah prinsip-prinsip dasar aliran disainer tersebut diantaranya

1.Universal Design dengan prinsip berikut:

Simple, funcionally, ergonomic (standard & regulation), Unified.

artinya : sebuah produk disain yang "universal" dapat diterima di kalayak umum harus mempunyai satu kesatuan dari hal-hal  di atas yang artinya bahwa semua element yang terdapat pada produk yang anda buat tidak perlu berlebihan, semuanya mempunyai fungsi, buang semua element yang tidak mempunyai fungsi, kemudian agar produk tersebut dapat berfungsi dengan baik maka ikutilah kaidah-kaidah ergonomic dan standard peraturan-peraturan yang ada.

Selain itu prinsip dasar seorang disainer tidak boleh lepas cara/bagaimana nantinya produk tersebut diimplementasikan.

untuk  Universal Design cara pembuatannya berdasarkan pada : produk dapat dibuat dengan teknologi yang sudah ada meliputi peralatan dan mesin-mesin, kemapuan handmade (ketrampilan tangan), mudah dalam pembuatannya dan yang terpenting mudah dalam menggunakannya

Universal Design  :

Simple, funcionally, ergonomic (standard & regulation), Unified.Production : with basic / existing technologi, tools, machinery & hanmade, mass production easier, cheap for process, consumer & production purposed.

 

2.Futuristic Design :

Menciptakan disain yang sebebas-beasnya tetapi  masih harus mengikuti kaidah-kaidah berikut:

-Simple, funcionally, ergonomic (standard & regulation), Unified.

-Manufacturer/production: using latest technology, (menggunkan technologi yang mutakhir)

3.Contemporary design :

 Mengembangkan disain mengikuti aliran suatu disain bergantung pada zamannya atau kulturnya, misalnya : Classic, Rustic, Gotic, Ottoman, Renaisance, Balinese, Javanese, Batavia, Betawi dll.

4.New Contemporary design:

Kita bisa menciptakan suatu disain sebebas-bebasnya tanpa tanpa ikatan apapun tetapi disain tersebut dapat diterima dengan baik.

Di-sinilah kita ditantang untuk tampil beda dengan yang lainnya (must different with existing, must spectacular). Bisa jadi pada waktu pertama-tama disain kita publikasikan banyak yang memandang disain kita itu "sepertinya aneh, sepertinya tidak masuk akal tetapi nyata dan bisa direalisasikan"  (look peculiarly, look impossible but is really).

Pada awal mulanya  produk-produk semacam ini hanya diterima pada kalangan terbatas tetapi bisa jadi pada akirnya menjadi mendunia.

Supaya kita bisa menciptakan disain-disain yang baru dan berbeda dengan yang lainnya maka kita harus menambah wawasan, dengan banyak "melihat", tetapi juga ada kelemahannya dengan disain dari seseorang yang banyak melihat yaitu "orisinilitas" atau keaslian dari disain tersebut.

Orang yang banyak melihat biasanya dalam men-disain akan menggabungkan dari berbagai unsur yang pernah dilihatnya sedangkan karya dari seorang yang keluar dari bakat alaminya biasanya akan lebih orisinil karena dari inspirasinya sendiri, tetapi hasil karyanya biasanya tidak banyak jumlahnya.

"Get a master not just follower"

 

By : Achmad Budiono

Terusan Thailand (Kra Canal) dan Gate of Indonesia

Tambah wawasan tambah ilmu:

Jika Indonesia ingin menggabungkan beberapa pulau utamanya dengan jembatan diantaranya  Jawa dengan Mudura-Suramadu, Jawa dengan Sumatra -Jembatan Selat Sunda (JSS), dan Sumatra dengan Malaysia -Jembatan Selat Malaka (JSM), justru negara tetangga Thailand ingin membedah daratannya sehingga 2 lautan utama yaitu Samudra Hindia dan Laut Cina Selatan akan terhubung.

Thailand mempunyai rencana untuk mempersingkat (memotong ) jalur transportasi laut dari  Eropa, Afrika dan TimurTengah ke Asia Timur yang berkembang menjadi pusat ekonomi dunia seperti Cina, Korea dan Jepang dengan cara membuat kanal (terusan) seperti halnya terusan Panama atau Suez di wilayah yang akan memotong leher terkecil wilayah semenanjung Malaka. Terusan Thai  juga  biasa disebut Terusan Kra atau terusan Tanah Genting Kra yang akan melewati Thailand  Selatan. Thailand menganggarkan dana 21, 2 milyar Dollar AS untuk pengerukan Terusan Kra tersebut.

Gambar beberapa lokasi alternatif tempat
dibangunnya kanal

Pembangunan Terusan Kra tersebut akan memperpendek jalur pelayaran sepanjang 612 mil yang  yang melewati Selat Malaka  menghubungkan antara laut Cina Selatan dengan Samudera Hindia. Selama ini kita tahu bahwa selat Malaka merupakan salah satu jalur pelayaran terpenting di dunia. Kurang lebih 50 ribu kapal melintasi jalur ini setiap tahunnya. 

Jika terusan tersebut jadi selesai dibangun diperkirakan 50% dari 50 ribu kapal setiap tahun yang melewati Selat Malaka akan beralih jalur melalui selat tersebut dan bisa dibayangkan perekonomian Singapura bisa dikatakan hampir sepenuhnya tergantung dari jalur transportasi laut tersebut akan mengalami kemunduran bahkan kebangkrutan.

Karena hal itu-lah tidak mudah bagi Thailand untuk merealisasikan proyek tersebut, karena dengan berbagai daya upaya Singapura pasti akan menghalangi terlaksananya proyek tersebut. Dengan kekuatan ekonominya yang ada saat ini Singapura berupaya membujuk investor dan kontraktor agar tidak bersedia mengerjakan proyek tersebut tetapi dengan dukungan Cina maka proyek tersebut optimis dapat terlaksana, karena Cina mempunyai kepentingan besar dengan proyek ini.

Bagaimana pengaruhnya dengan Indonesia jika terusan ini dibangun?

Hal ini sepenuhnya tergantung dari kebijakan pemerintah Indonesia, kalau mengambil langkah-langkah yang benar justru akan sangat menuntungkan Indonesia tetapi jika tidak mengambil tindakan apapun maka akan sedikit terjadi penurunan pertumbuhan bagi keseluruhan Indonesia.

Kalau diamati dari letak geografis keseluruhan Indonesia dengan dibangunnya Kra kanal tersebut, maka bisa dilihat Indonesia akan sedikit terisolir dengan adanya pengalihan rute transportasi laut tersebut, tetapi ada secercah harapan bahwa masih ada wilayah Indonesia yang letaknya sangat srategis jika terusan tersebut dibangun, yaitu wilayah Indonesia ujung paling barat, Sabang-Banda Aceh.

Peta jalur pelayaran saat ini

Peta jalur pelayaran jika terusan Kra dibuka dan di Sabang-Banda Aceh dijadikan pelabuhan besar bertaraf Internasional.

Jika dulu Habibie dengan jeli menjadikan Batam menjadi pusat pengembangan Ekonomi untuk menangkap peluang kegiatan ekonomi di wilayah tersebut sehingga dijadikanlah Batam sebagai wilayah Otorita., maka tidak ada salahnya apabila pemerintah menjadikan wilayah Banda Aceh bagian Ujung Barat dan Utara dijadikan Otorita kawasan ekonomi kusus, yang bisa jadi akan melebihi perkembangan ekpetasi Batam karena selain berhubungan tengan jalur transportasi penting dunia juga secara langsung berhubungan dengan sebagian besar wilayah daratan Indonesia yaitu Sumatra dan nantinya apabila  Jembatan Selat Sunda(JSS) dibangun akan terhubung langsung dengan pusat kegiatan ekonomi yaitu Jawa.

Strateginya perlu diupayakan pembangunan pelabuhan bertaraf Internasional dengan segala fasilitas pendukungnya, kemudian kawasan industri dan pusat perdagangan di wilayah tersebut. Jalan Toll Medan- Banda Aceh mesti segera direalisasikan, Bandara Internasional Kualanamu-Medan mesti harus segera diselesaikan.

Dengan demikian maka Sabang-Banda Aceh kedepannnya akan menjadi Gate of Indonesia

Bagaimana Bapak-apak pembuat kebijakan?

Adakah Tuan-tuan yang terhormat tertarik untuk mengurusi sebagai antisipasi dibangunnya terusan Kra di Thailand demi untuk keseluruhan bangsa Indonesia ataukah hanya tertarik proyek yang menguntungkan diri sendiri atau jawatannya?

Kami Tunggu jawaban Tuan-tuan!!!!!!!!!!

Tehnik Pengendalian Semburan Lumpur Panas (Mud Volcano)

Kami coba presentasikan bagaimana cara mengendalikan semburan lumpur panas dan sejenisnya yang tidak diinginkan yang terjadi pada saat proses pengeboran  ke dalam bumi, seperti halnya semburan lumpur panas Lapindo. Untuk kasus Lapaindo sebenarnya bisa diatasi dengan cara berikut ini apabila dilakukan sejak awal, tetapi sekarang ini kondisinya memang sulit dikendalikan karena sudah terlanjur parah, dan lubang-lubang semburan itu tidak lagi tunggal tetapi sudah terjadi intrupsi (susupan) yang terjadi cukup luas di sekeliling area lubang semburan utama.

Tehnik ini kami namakan Bottom-up Pyramid (kukusan malik).

Caranya adalah dibuat sebuah bentuk (modul dasar) menyerupai bangun sebuah prisma atau kerucut terbalik yang ditengahnya dipasang pipa pengendali yang diameternya disesuaikan dengan  flow semburan lumpur tersebut.

Pipa pengendali tersebut mempunyai 2 output yang membentuk formasi “T” atau “Y” yang salah satunya lurus mengarah ke atas yang berfungsi sebagai extension bila nantinya diperlukan perpanjangan dan satunya lagi ke samping yang berfungsi untuk pengendalian.. Masing-masing output dilengkai dengan kran/velve pengendali dan alat pengukur tekanan..

Kemudian modul dasar tersebut diletakkan tepat diposisi semburan dengan sebuah alat, dalam keadaan saluran extension ditutup sedangkan saluran pengendali dibuka dan diarahkan keluar.

Setelah itu modul dasar diisi dengan concret (beton cor). Karena beban beratnya maka modul dasar tersebut perlahan-lahan akan mulai amblas ke bawah (seperti kapal mau tenggelam) dan itulah yang dikehendaki namun pergerakan amblasnya harus dikontrol dengan crane agar sesuai dengan posisi yang dikehendaki.

Dalam kondisi ini sebetulya lubang Lumpur sudah tertutup namun belum sepenuhya karena masih terjadi interupsi /susupan lumpur disekitar modul dasar. Untuk itu modul dasar harus diperbesar agar mendapatkan posisi yang mantap dan stabil, dengan cara menambahkan dinding baja baru sebagai extension, begitu juga pipa pengendali disambung lagi di bagian extension  dengan membuat lagi saluran extension dan saluran pengendali. Setelah saluran pengendali pertama ditutup secaran permanent, kemudian  modul yang telah perbesar tersebut diisi lagi dengan concrete, dan karena bebanya bertambah lagi sehingga alat/benda tersebut semakin turun dan mantap menutup saluran semburan Lumpur.

Agar interupsi / susupan lumpur tidak terjadi disekeliling alat tersebut, serta alat tersebut tidak bergerak turun terus menerus maka di sekelilingnya perlu di bikin semacam kait / jangkar.

Untuk mencapai posisi yang mantap dan stabil boleh jadi diperlukan beberapa kali perbesaran/extension.

Jika alat tersebut sudah mencapai posisi yang mantap dan stabil, tidak ada interupsi / susupan  di sekelilingnya maka yang diperlukan adalah mengkaji apakah semburan tersebut dapat ditutup atau dikendalikan, ini dimungkinkan karena di alat tersebut sudah terpasang pengukur tekanan dan velve pengendali yang dapat di buka atau ditutup bila dikehendaki.

Secara teknis cara ini memungkinkan untuk dilakukan, namun diperlukan percobaan dulu dalam skala kecil dengan membuat simulasi tiruan semburan lumpur lapindo.

Bagaimana implementasinya ?

Bahwa kita harus membuat sebuah bentuk sebagai modul dasar menyerupai bangun sebuah prisma atau kerucut terbalik dari plat baja dan jika diperlukan diberikan rangka yang kuat, seperti halnya kita membuat sebuah badan kapal. Ukuran dan besarnya kita rencanakan agar modul dasar tersebut memungkinkan dibawa dengan alat yang dapat disediakan ke lokasi semburan yaitu grider crane. Selain itu modul dasar tersebut nantinya dapat diperbesar atau disambung-kan seperti halnya  membuat dinding kapal, untuk itu harus dipikirkan keamanan pekerja yang nantinya akan menyambung pelat-pelat baja tersebut.

Sebelumnya harus dibuat landasan untuk menempatkan grider crane sehingga dapat membawa modul dasar tersebut dan perlengkapannya  ke posisi semburan.

Berikut adalah sketch presentasi

(oleh Achmad Budiono)

"Mak Bedunduk"

Ada perbedaan yang tajam atas pemahaman tentang keberadaan sesuatu dan terjadinya sesuatu di alam semesta ini antara orang ateis (tak ber-Tuhan) dan orang yang be-Tuhan.
Orang yang tidak ber-Tuhan akan melihat keberadaan dan tejadinya sesuatu di alam raya ini adalah semata-mata karena hukum alam yang tercipta dengan sendirinya (Mak Bedunduk) dalam arti yang tiba-tiba ataupun melalui berbagi proses, mulai dari evolusi, revolusi, bigbang, muttan/mutasi dll, sedangkan orang yang meyakini adanya Tuhan percaya bahawa tejadinya sesuatu di alam raya ini karena adanya campur tangan super power yaitu "Tuhan".

Orang yang tidak ber-Tuhan mengklaim dalam memahami  tentang keberadaan sesuatu dan terjadinya sesuatu di alam ini semata-mata didasarkan oleh pengetahuan akal mereka, padahal kemampuan akal manusia itu terbatas.

Mari kita bertanya dan berpikir sejenak tentang sesuatu di sekitar kita dari yang terkecil sampai yang tak terhingga :

• lihat barang-barang disekitar kita mulai dari piring, meja, sepatu, kertas, baju dll apakah terjadi dengan sendirinya apa ada yang menciptakan?. Pasti kalian yakin dan sepakat bahwa barang barang tersebut ada yang menciptakan walupun anda tidak melihat dengan sendirinya waktu diciptakan barang-barang tersebut. dan anda sepakat yang meciptakan barang-barang tersebut adalah manusia walaupun anda tidak melihat sendiri waktu barang-barang tersebut dibuat. kemudian barang-barang tersebut ada di sekitar kita itu dengan sendirinya atau ada yang membawa?. tentulah ada yang membawa.
• lihat batu, tanah dan berbagai unsurnya, yang apabila kita pelajari bisa menujukkan bermacam-macam rahasia alam dari yang detail samapi yang makro, apakah terjadi dengan sendirinya tiada yang membuat?
• lihat diri kita dan mahluk hidup lainya, tiada bagian terkecil sekalipun bisa kita buat, apakah hal itu terjadi dengan sendirinya?
• lihat alam semesta begitu besarnya dan teraturnya, gelombang cahaya, peredaran matahari dan bulan pada orbitnya, atom-atom yang menyusunnnya . bahkan begitu teraturnya sampai tidak meleset dalam hitungan satuan detik, micron dll. apakah keteraturan tersebut terjadi dengan sendirinya?
• coba pikir sesuatu yang tiada terbetik sekalipun keberadaanya karena sebelumnya kita tidak dapat melihat dan merasakan, ternyata ada dan setelah adanya penemuan-penemuan alat yang di rangkai oleh manusia, seperti radio, televisi, telephone dll. yaitu gelombang radio dan elegtromagnetik.
• dll. dll.

Ternyata kalau diteruskan untuk memikirkan yang ada di sekitar kita saja, patutlah sehelai rambut kita ternyata kemampuan berpikir kita tidak mampu, dan hanya sebagian kecil saja yang bisa ketahui. Patutkah kita sombong dengan capaian hasil pemikiran saat ini yang notabene telah menelorkan berbagai produk teknologi tinggi dan ilmu-ilmu pengetahuan yang sebelumya belum pernah di kuasai.

Apakah perbedaan manusia mencipta dan Tuhan Mencipta?
"manusia menciptakan" sesuatu itu sebenarnya salah kaprah, mengapa demikian?.  Sebenarnya manusia tidak mampu untuk menciptakan sesuatu (yang besifat mutlak), tetapi yang sebenarnya manusia menjadikan sesuatu yang baru adalah hasil dari merangkai, menyusun, meracik dan semisalnya dari ciptaan Tuhan.
sebagai contoh manusia menciptakan mobil, tetapi pada hakikatnya manusia meracik, dan merakit sesuatu dari ciptaan Tuhan sehingga menjadi mobil. Manusia bisa mebuat besi untuk dijadikan mobil, tetapi manusia tidak dapat membuat pasir besi yang akan dijadikan besi.
Jadi perbedaanya adalah : manusia dalam menciptakan sesuatu sebenarnya adalah meracik, menyusun, merangkai dll. dari sesuatu yang diciptakan Tuhan, sedangkan Tuhan menciptakan sesuatu secara mutlak sekaligus secara mutlak pula mengontrol segalanya yang diciptakannya dari yang terkecil sampai yang tak terhingga tanpa kecuali.
Manusia dapat meciptakan perabot seperti meja, kursi, komputer, robot dll, tetapi tidak dapat dengan mutlak mengontrolnya. Manusia yang membuat meja tidak akan tahu setiap saat ketika meja yang diciptakannya dimakan rayap, lapuk, retak dan lain sebagianya.
Sedangkan Tuhan akan tahu walau sebuah pohon yang sehelai daunnya gugur dari sekian jumlah pohon yang diciptakannya yang tiada terkira jumlahnya.
Simak Ayat Kursi berikut ini

بِسْمِ اللَّهِ الرَّحْمَٰنِ الرَّحِيمِ

اللَّهُ لَا إِلَٰهَ إِلَّا هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ ۚ لَا تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلَا نَوْمٌ ۚ لَهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الْأَرْضِ ۗ مَنْ ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلَّا بِإِذْنِهِ ۚ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ ۖ وَلَا يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِنْ عِلْمِهِ إِلَّا بِمَا شَاءَ ۚ وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضَ ۖ وَلَا يَئُودُهُ حِفْظُهُمَا ۚ وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ

Allah, tidak ada Tuhan (yang berhak disembah) melainkan Dia Yang Hidup kekal lagi terus menerus mengurus (makhluk-Nya); tidak mengantuk dan tidak tidur. Kepunyaan-Nya apa yang di langit dan di bumi. Tiada yang dapat memberi syafa'at di sisi Allah tanpa izin-Nya? Allah mengetahui apa-apa yang di hadapan mereka dan di belakang mereka, dan mereka tidak mengetahui apa-apa dari ilmu Allah melainkan apa yang dikehendaki-Nya. Kursi⁽¹⁾ Allah meliputi langit dan bumi. Dan Allah tidak merasa berat memelihara keduanya, dan Allah Maha Tinggi lagi Maha Besar. (QS Al-Baqorah : 255)

Dari sini kita coba mencari mempelajari sifat-sifat Sang Pencipta

Sifat 20
1. Wujud : Artinya Ada
2. Qidam : Artinya Sedia
3. Baqa’ : Artinya Kekal
4. Mukhalafatuhu Ta’ala Lilhawadith. Artinya : berbeda dengan semua makhluk ciptaanNya
5. Qiyamuhu Ta’ala Binafsihi : Artinya : Berdiri-Nya dengan sendiri
6. Wahdaniyyah. Artinya : Esa Allah Ta'ala pada dzat,pada sifat dan pada perbuatan
7. Al – Qudrah : Artinya : Berkuasa
8. Iradah : Artinya :Berkehendak menentukan
9. ‘Ilmu :  Artinya : Mengetahui
10. Hayat . Artinya : Hidup
11. Sama’ : Artinya : Mendengar
12. Bashar : Artinya : Melihat
13 .Kalam : Artinya : Berkata-kata
14. Kaunuhu Qadiran : Artinya : Keadaan-Nya yang berkuasa
15.Kaunuhu Muridan : Artinya : Keadaan-Nya yang berkehendak menentukan
16.Kaunuhu ‘Aliman : Artinya :  Keadaan-Nya yang mengetahui
17.Kaunuhu Hayyun : Artinya : Keadaan-Nya yang hidup
18.Kaunuhu Sami’an : Artinya :Keadaan-Nya yang mendengar
19.Kaunuhu Bashiran : Artinya :Keadaan-Nya yang melihatKeadaan-Nya yang melihat 
 Keadaan-Nya yang melihat 
20.Kaunuhu Mutakalliman : Artinya : Keadaan-Nya yang berkata-kata

 **  "Bacalah" yang ada di diri kamu dan disekelilingmu, jika sesuatu yg tadinya tidak ada menjadi ada, kemudian dihancurkan, mudah bagi-NYa menjadikannya kemabali. Debu yg berserakan di musim kemarau akan bermunculan kehidupan ketika musim hujan, atau mungkin dari melihat seekor semut atau langit yang maha luas dan teratur dan teliti.

 **   jika kamu merasa hebat, buatlah sejenis semut atau lainnya, atau sepucuk daun, atau hentikan waktu ini dalam satu detik saja, atau jika tidak mamupu sendirian, kumpulkan seluruh manusia untuk membuat seekor semut saja.

**  jika matahari beredar mengelilingi bumi adalah sekian jam, sekian menit, sekian detiki, kemudian gelombang-gelombang elektro yg punya frekkwensi begitu detail adalah suatu kebetulan dan tiada yang mengatur, apakah semua itu bisa terintegrasi menjadi sains ilmu alam yg seperti sekarang ini?, siapa yang menjadikan frekwensi2 gelombang sebelum manusia memanfaatkannya?, ???. ?????

**  tunjukkan, apakah ada sesuatu yang menciptakan mempunyai sifat-sifat sama dengan yang diciptakan, jika robot-menciptakan robot yg sama, apakah bisa dikatakan yang meciptakan robot adalah robot?


Sekian, semoga bermanfaat
Achmad Budiono

Tip-tip populer

Cara Memasang Pompa Air
Hampir setiap rumah tangga yang mempunyai sumur sendiri biasanya tidak terlepas dari penggunaan pompa air. Pompa air ini akan berfungsi apabila cara pemasangannya benar.
Hal-hal yang perlu diperhatikan sebelum memasang sendiri pompa air adalah :
1. Ketahui jenis pompa airnya.
    ada beberapa jenis pompa air diantaranya,
   -Pompa sumur dangkal non otomatis / otomatis.
   -Pompa sumur dalam (jet pump) non otomatis / otomatis
2. Peletakan pompa.
    yang harus diperhatikan adalah bahwa semua pompa mempunyai 2 hal dalam mendistribusikan air, yaitu
    menghisap air kemudian memancarkan air. Untuk jenis jenis pompa sentrifugal (yang menggunakan kipas)
    biasanya mempunya spesifikasi sebagai berikut :
    -Daya listrik : (dalam watt/Kw)
    -Daya hisap : maximum =9 meter atau dalam teori daya hisap maximum pompa adalah 1 atm (atmosfere)
      =10,4 meter , tetapi pada kenyataanya jarang pompa yang bisa menghisap pada kondisi maximum, maka
      sebaiknya letakkan pompa kurang dari 9 meter dari permukaan air.
    -Daya Pancar, biasanya berbanding lurus dengan kekuatan daya (watt) pompa. dan berbanding terbalik
      dengan penampang diameter saluran (pipa). semakin besar daya pompa maka akan semakin tinggi daya
      pancarnya, begitu juga apabila saluran outletnya pipa diperkecil.
    -Kapasitas (liter per menit, lt/m) akan dipengaruhi oleh peletakan pompa dan daya / kekuatan pompa.

Kelengkapan pokok instalasi.
1. pompa komplit dengan kabel listriknya
2. pipa hisap + foot klep yang dipasang pada ujung bawah pipa hisap
3. pipa pengeluaran

Kelengkapan tambahan  jika diperlukan
1. tandon air.
2. kran.

untuk otomasi pompa ada beberapa macam
-dengan limit switch pressure yang dipasang pada tabung bertekanan yang dihubungkan dengan saluran pengeluaran sehingga jika keran ditutup maka tekanan pada tabung akan naik sehingga elektrik switch akan terputus.
-dengan elektrik limit switch pada tandon air, ini dapat menggunakan tekanan pada tandon air ataupun menggunakan sensor ketinggian air dalam tandon.

untuk jenis pompa sumur dalam (jet pump) sebenarnya daya hisapnya sama dengan pompa-pompa air lainnya yaitu teorinya =10,4 meter 1 atm, tetapi implentasinya mesin pompa jet pump bukan di disain untuk menyedot air tetapi lebih pada mendorong air dengan mengatur sirkulasi air sedemikian rupa sehingga air yang didorongkan dari impeller pompa disirkulasikan ke bawah  mendekati pipa hisap yang berada di bawah permukaan air kemudian dialirkan lagi ke atas melalui percepatan nozzle sehingga membawa (mendorong) air di dalam pipa hisap ke atas. Dengan demikian letak mesin pompa tidak tergantung dengan kedalaman air, tetapi yang menjadi faktor terpenting adalah kekuatan/daya mesin pompa tersebut.

Berikut ilustrasi cara pemasangan kedua jenis pompa air tersebut, semoga bermanfaat.

 Bar itu adalah satuan pengukur tekanan, baik tekanan udara (atmospheric pressure) mau pun tekanan air (hydrospheric pressure).

1 Bar = 1,01 Atm (Atmosfer); untuk memudahkan dibulatkan menjadi 1 Bar = 1 Atm.

Nah, dalam hal Water Resistan 20 Bar maksudnya ketahanan terhadap tekanan air sebesar 20 Bar.

Berikutnya, air yang bagaimana?

Kalo di air laut, perubahan tekanan bertambah 1 Atm setiap kedalaman 10,084 meter (33,05 kaki), dibulatkan menjadi 10 meter (33 kaki).
Jadi, di kedalaman 10 meter air laut tekanan airnya sebesar 2 Atm, di 20 meter menjadi 3 Atm, dan seterusnya.

Untuk air tawar penambahan tekanan 1 Atm terjadi setiap 10,336 meter (33,93 kaki), dibulatkan menjadi 10,4 meter (34 kaki).


Bila dihitung-hitung, dengan nilai konversi 1 Bar = 1,01 Atm, tekanan air sebesar 20 bar terjadi pada kedalaman:

Air Laut = + 191,613 meter
Air Tawar = + 198,451 meter